因為要保籍我的星盟金卡，找了一張亞洲歐洲成本較低的商務艙來回機票，中國國際航空（Air China，簡稱國航）飛了東京羽田（HND）→北京首都（PEK）→哥本哈根（CPH）的來回商務艙。為什麼選國航？因為票價親民、時間帶超讚，再來是外站出發近期有優惠！我自己又有哩程可以開台北東京來回。尤其是北京中轉不用過夜、同一個日曆天就能抵達目的地！對想去一趟東京、又想飛一趟歐洲、或者像我一樣單純要保籍的最低成本收取哩程，相對是划算的。但是中國國際航空的搭乘體驗如何？會不會有政治疑慮？這一篇仔細分享。
這篇北京轉機分享會詳細講國航北京中轉流程、中國國際航空商務艙硬體、餐點（特別是素食餐）、機型、台胞證注意事項，以及優缺點總結。想找中國國際航空台胞證相關經驗，或是國航北京中轉真實評價的台灣朋友，也可以參考～
為什麼選國航北京中轉飛歐洲？
國航的歐洲航線（如北京到哥本哈根CA877/CA878）時間設計得很人性化。以外站出發為例，從羽田出發，早上去北京，中午或下午接上長程到哥本哈根，抵達還是當地下午！。相比其他中轉（如中東或香港），國航北京中轉的優勢在於：
– 時間好：去程同日到，不用換日曆天。
– 中轉北京不需要過夜：轉機時間控制在3-6小時，剛好逛逛貴賓室或吃個熱食。
– 票價CP值高：商務艙來回常常比日系或歐系航空便宜很多，尤其用里程兌換更划算。
航班資訊與機型分享
去程（羽田→北京→哥本哈根）：
– CA184：羽田08:30起飛 → 北京11:40抵達（約4小時，A321窄體機）。
– CA877：北京13:00起飛 → 哥本哈根16:30左右抵達（約10小時，A350-900寬體機）。
回程（哥本哈根→北京→羽田）：
– CA878：哥本哈根18:00起飛 → 北京次日09:45抵達（約9-10小時，A350-900）。
– CA421：接續北京到羽田航班，15:45起飛，19:50抵達（A321）。
機型重點：
– 羽田-北京：多為A321或737，窄體機，商務艙是2-2配置，座椅較舊但躺平。短程4小時，睡一覺就到。
– 北京-哥本哈根：主力A350-900！這是國航最新商務艙配置，1-2-1反魚骨式（reverse herringbone），全平躺、私密性較高。舒適度不錯。螢幕大、娛樂系統有中英電影，Wi-Fi可傳微信、可以逛淘寶。
回程同樣A350，硬體一致。整體來說，長程段的中國國際航空商務艙硬體讓人驚艷，值回票價！
CA184羽田到北京搭乘紀錄
CA184，東京羽田機場–北京首都機場（8:30~11:40）
這一段的報到時間其實很早，實際開櫃時間是05:45，還好我住在T3的Hotel Villa Fontaine Grand（查空房房價），走過來只需要5分鐘。這是這個航班很早、必須要克服的困難。在這裡，檢查了護照、以及台胞證。
因為是商務艙（或金卡），可以直接使用ANA貴賓室。
這個貴賓室我算熟悉，因為是星空聯盟成員，所以只要是羽田機場進出，搭乘長榮航班，都會來到這間貴賓室。最知名的就是ANA的咖喱飯。
除了簡單自助bar檯上的餐點，有壽司、有咖喱飯、有熱炒，還可以使用手機連結系統線點餐時，烏龍麵、或者蕎麥麵等。
接著就是登機時間搭乘接駁車到遠端停機坪搭乘。這一班CA184是使用A321的機型。
座位上的需要克服是單走到窄體客機，相鄰座位。若是陌生人相鄰而坐，比較不自在些。但也幸好因為太早起床，我幾乎全程都在休息。
上機時，小零食已經放置在位置旁。空服員會來幫忙放置拖鞋，幫忙放行李，服務上非常貼心、態度也非常好。
機齡上，的確稍微老舊些，使用的痕跡挺明顯的。
但北京轉機有什麼要注意？中國國際航空台胞證是台灣人最擔心的點，下面會詳細說。
台胞證與北京轉機流程｜台灣人最關心的問題
下飛機之後，因為轉機時間只有1.2個小時，我非常迅速走往轉機區。這一段千萬不要耽擱，如果轉機時間很短的話。
我記得我來到轉機安檢處的時間是11:33分。在這裡用到護照以及下一段登機證進入安檢區。沒有檢查台胞證。但，中轉中國必備台胞證是眾所皆知的，只是他有沒有檢查而已。即使只是北京轉機不入境，台灣旅客出發前一定要辦好有效台胞證（五年有效期那種）。為什麼？因為中國航空公司規定，台灣居民經大陸機場轉機到第三國，必須持有台胞證才能登機。羽田check-in時地勤就會檢查，沒有就無法上機。
真實經驗：我本來就常備台胞證，羽田check-in只看護照+台胞證，行李直掛哥本哈根。到了北京T3航廈，下飛機後走中轉國際/港澳台通道（不用入境），直接去國際出發區安檢。安檢後就能去國航貴賓室等候。整個過程沒再檢查台胞證，但萬一安檢或登機時抽查，沒帶就就無法通關。
小提醒：
– 台胞證效期至少剩6個月以上。
– 行動電源要CCC認證，否則北京安檢可能被沒收（很多人卡這裡，延誤30分鐘很常見）。
– 如果轉機超過6-8小時，可申請國航免費中轉住宿（但我這次不用）。
北京轉機安檢雖然緩慢（人多、檢查細），但只要預留足夠時間（建議至少2～3小時），都不會趕不上。
北京轉機安檢：緩慢是最大缺點，人多、行李檢查嚴格，建議早點到。整體轉機流程順暢，不用過夜是最大優點。
商務艙貴賓室與北京中轉體驗
因為去程很趕，幾乎沒有時間去到貴賓室。回程則有一小段時間，還可以睡一下。
北京首都機場T3國航貴賓室：商務艙可進頭等/商務貴賓室。空間很大，人少時很安靜，有熱食、中式麵、現煮小吃、淋浴間。但整體簡單，沒有高級調酒或現點現做，熱食口味中規中矩（偏油、重口）。缺點是餐點選擇不多，甜點超甜，冰淇淋吃多會膩。淋浴間乾淨，但高峰期要排隊。
CA877，北京-哥本哈根（A350）飛行紀錄
基本上現在A350空巴，是很多航空公司的長程線主力，不過座椅的配置、以及軟體的安排就看各家航空公司了。國航使用的A350班機，機齡還算年輕，約5年。若是單人搭乘建議選靠窗座位比較舒適也有隱私性。
一上飛機，空服員就來把拖鞋拆好放置，協助擺放行李，其實態度非常非常讓我出乎意料之外的貼心與細膩。
中國國際航空提供的過夜包，是歐舒丹的。但質感上稍微比較不細緻些。但反應便宜的票價，實在也沒什麼太好嫌棄的。
耳機的品質也不差，但不知道哪裡說不出來少了一點商務艙的高級感。
廁所的部分也偏向比較簡單的配置！
體
提供簡單的保濕乳，但品質尚可。
機上餐點與素食餐體驗｜台灣素食者注意
國航商務艙餐點選擇不多，通常主菜就牛/雞/魚，小菜、水果普通。飲料有可樂、果汁、紅白酒、茶咖啡。空服會主動推酒和熱飲，服務頻率高。
素食餐（Vegetarian Meal）：一定要提前24小時預訂！國航提供VGML（純素）、VLML（奶蛋素）、亞洲素食等。我訂VLML，餐點是西式素食風格：青菜、馬鈴薯、麵包、水果。口味清淡但不難吃。缺點是選擇少，連續兩餐類似，沒有西式變化。回程也一樣，建議帶點台灣零食補充。
整體餐點較簡單，不像歐美航司華麗，但對不挑嘴的台灣朋友來說，還行。
適逢元宵節，還送來元宵。唯一我全程喝的是菊花茶，倒覺得很不錯。參與餐之間會在前方有水果以及酸奶，也看到有人要泡麵。
空服態度與其他小體驗
國航空服態度好！主動問候、頻繁巡艙、笑容親切。比起某些日系或歐系，國航的服務更熱情。回程時間不過早（下午出發），睡飽再飛，超適合台灣人。
回程紀錄
CA878 哥本哈根-北京（18:00~9:45）
回程的起飛時間是18:00，開櫃時間大概是15:00左右。哥本哈根機場不大，周邊也沒太多可以逛的地方，距離市中心搭乘地鐵火車也不過20分鐘。建議可以開櫃前再抵達就好！除非有退稅行程，否則也沒太多地方可以等候。
2026.3的時間，商務艙的貴賓室正在改建，只能使用其他貴賓室。但現場都有簡體中文標示，是看得懂的。在這裡當我出示台胞證跟護照的時候，哥本哈根地勤跟我說：「我不需要看你這個台胞證，你有就好。」非常直白有趣。
在哥本哈根機場，商務艙可以使用快速通關的安檢通道（fast track）。通過安檢之後，進入的是機場的申根區域（要過證照查驗蓋完護照章才是非申根區）。
三月的貴賓室使用的是Danske BankAviator Business Lounge。
這個貴賓室還分為一般區以及商務艙區。
不過這個商務艙貴賓室非常小，太晚進來也沒有位置！食物也很簡單。
登機的時間通常提早一點點，所以不要太晚抵達。但哥本哈根機場的候機區很小，調配也不是太好，要有心理準備。
為了怕我點素食空服員又直接跳過不給我菜單，所以我特別要了菜單來看一下。不過原來中國用語叫做「菜譜」，總是每次都會在用語上有很多的小意外出現。
菜單有需要的朋友就各自參考。
回程仔細觀察機艙才發現，原來中國國際航空的A350，中間兩排的頭頂是沒有行李置放架的，必須放在兩側走道區。如果可以早點選位，也務必注意。
來回的航班上，我都特別喜歡國航的烤堅果。不只是熱盤上，而且非常好吃沒有油耗味。通常這樣的點心我都會跳過，不是太乾就是油耗味過重！但是國航的非常好吃，特別是歐洲長線商務艙上面的。
兩餐的素食餐點，我覺得沒有特別好吃！甚至我直接放棄只吃了沙拉或者麵包。
回程北京中轉
中轉北京的流程，與去程一樣。務必記得要預留一點時間，安檢很仔細、非常久，特別針對行動電源！另外，中國轉機不准攜帶打火機喔。
因為回程的中轉時間有五個小時，就直接前往國航貴賓室。
這個貴賓室是商務艙或者星盟金卡可以使用。不過不需要太過期待，食物選擇跟飲品的種被也不是太多！
如果遇到午餐或晚餐時間，會有熱盤。
CA421 北京-羽田（15:45~19:45）
北京飛羽田的航班一樣是A321。但是空服人員態度一樣超級好。我實在覺得不應該帶著政治的有色眼光去看待一般的企業或者民眾的生活。
由於我原來的位置靠窗，但因為娛樂系統壞掉，所以地勤直接把整排都劃給我！以至於我不需要擔心進出上廁所的麻煩了。
不過如果前方的座椅完全躺下，窗位的人要進出也是非常不方便就是了。
西式素食餐還是依舊不好吃，但是這一班的空服員發現我的餐點沒怎麼動，非常細心地直接來問我需不需要加點白飯以及辣醬！簡直就是救贖了。
於是在我的素食餐點原來沒有白飯的情況下，被外加加上了一點白飯也送來辣醬。甚是感謝。
以上就是來回中國國際航空羽田-哥本哈根的簡單紀錄。
優點（為什麼推薦台灣朋友選國航北京中轉）
1. 時間漂亮：同日到、不用過夜，減輕時差疲勞。
2. 中轉北京不需要過夜：轉機3-6小時剛好，貴賓室休息足。
3. 空服態度好：熱情、主動，長程服務到位。
4. 機型升級：長程A350商務艙私密舒適。
5. 回程時間不過早：下午出發，睡飽再玩。
6. CP值高：商務艙票價/哩程親民。
缺點總結（誠實說，這些要做好心理準備）
1. 中轉北京安檢緩慢：人多、檢查嚴，預留時間。
2. 北京機場商務艙貴賓室簡單：餐飲普通、無驚喜。
3. 餐點選擇不多：主菜少、素食單調。
4. 短程機型舊：羽田-北京窄體，座椅普通。
5. 台胞證必備：忘記就無法出發。
結語：適合誰？台灣朋友真的可以考慮！
如果你追求時間舒服、不用過夜、商務艙硬體不錯、票價合理，國航北京中轉是歐洲航線可以考量的選擇。對素食者，記得預訂素食餐；對台灣人，中國國際航空台胞證提前辦好就安心。整體體驗CP值高，值得一試！
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