北海道自駕日記 D2｜定山溪還沒紅的小楓、小樽運河的鯖魚香，以及摸黑走393的夜

🚗 北海道自駕日記 D2｜定山溪還沒紅的小楓、小樽運河的鯖魚香，以及摸黑走393的夜

每天都是起床了，才決定要去哪。我有時候都覺得自己蠻有勇氣的。因為住宿都訂在二世谷（住這間），二世谷的氛圍除了有日本的有禮之外，還多了很多歐美人士，所以整個區域的質感提升非常多。雖然現在才10月，但是冬季的房間都已經八成滿了，二世谷擁有全世界最高質量的粉雪，是滑雪愛好者的天堂。加上現在日幣匯率又很划算，很值得在這裡感受不一樣的日本、不一樣的冬季氣氛。

一、定山溪：還沒紅的楓葉，也是一種等待

第二天的北海道天氣有點降溫，還是決定去沒去過的定山溪看看有沒有楓紅。我一直不迷戀大景點、人氣景點，總是喜歡起床之後慢慢查資料、看看有什麼自己很想看的風景，雖然很容易錯過很多，但速度是我喜歡的。有時候我會告訴自己，這次沒看的，下次再來就好，沒有什麼好遺憾的。
我開著車沿著定山溪方向前進。
導航顯示約 2 小時的車程，但實際上，因為沿途山路蜿蜒，
我總是忍不住多停幾次，只為拍下那些雖未轉紅、卻已漸黃的葉。

定山溪並沒有如果想得如我喜歡，所以我匆匆停留觀景台拍個照就走。

💬 走心語錄：「有些風景，不需要剛剛好，只要剛剛路過。」

📍行程資訊

• 路線：二世谷 → 定山溪（約 100 公里 / 車程約 2 小時）

• 停車：定山溪溫泉區有公共停車場，假日人潮比較多，多留心停車為。

• 小提醒：山路蜿蜒，注意速限與對向來車，特別是隧道口段落

二、小樽運河：在 Wasabi 吃到一份「鯖魚的幸福」

從定山溪再開往小樽，大約 不到1小時車程。
是挺順路的方向。

抵達小樽運河時已近午後，遊客不多，天色灰灰的，
但那條運河依然閃著舊日的浪漫氣息。

我至少來過三次，只是沒看過雪景而已。

我在 Wasabi （餐廳位置）的小店吃午餐——其實只是因為肚子餓，看了一間還喜歡的就吃了。

裡頭居然是一間120年的古蹟改成。
它的鯖魚定食是我這趟旅程目前最喜歡的一餐。
魚皮煎得焦脆，肉質卻仍保有油脂香，
配上熱味噌湯與白飯，一切都剛剛好。

比在台灣吃到的鯖魚，好吃一百倍！

同時我也在一邊午餐，一天研究鯖魚的知識，包括世界上捕撈鯖魚的狀況、世界上吃鯖魚最多的國家（是日本，捕撈不夠還進口）。

💬 走心語錄：「旅行裡的幸福，往往不是目的地，而是一頓被記住的飯。」

📍旅人筆記：小樽運河停車與動線

• 小樽運河週邊多數為收費停車場（¥300～¥600/時）

• 我停在times停車場，步行約 3 分鐘可達運河

• 若遇下雨天，記得攜帶防滑鞋與小傘，小樽石板路相當濕滑

三、摸黑走 393：九彎十八拐的夜路

晚餐後我從小樽啟程返回二世谷。導航建議走國道 393，這條路白天壯麗、夜裡卻神祕。
山路曲折、沒有街燈，路邊偶有反光柱。
途中幾次會車時，我發現幾乎所有車輛都沒關遠燈，
刺眼的光打過來，讓我必須專注到連水都不敢喝。

北海道夜間開車有三件事必記：

1. 遠近燈切換：遇車一定要切換近燈，避免炫光干擾。

2. 速限遵守：山路多彎，速限多為 50～60km/h。

3. 停車再開：若要中途休息，先打正方向盤、輕踩油門慢啟動。

開在黑夜裡的那一小時，我幾乎一句話都沒說。
只聽到一次又一次切換遠鏡燈的聲音，與自己呼吸的節奏。

這大概是我這輩子使用遠近燈切換最頻繁的一晚！
那一刻我突然懂，夜路不是恐懼，而是一種專注的練習。

💬 走心語錄：「黑暗不是考驗，而是讓你更看清自己。」

四、結語：所有人都會去的小樽，但每個人帶回的都不同

這天的北海道行程，是最「旅人定番」的一天——
定山溪、小樽、393……每個人都會去的地方。
但對我而言，它不是打卡，而是一種對節奏的重新體驗。

有人會說，這樣去北海道幹嘛？

之於我，旅行是種種滋味的堆疊，我喜歡看風景、喜歡自駕、喜歡研究我有興趣的知識，

喜歡跟店家聊天、喜歡知道一些不是網路上分享的知識。

楓葉還沒紅、飯菜剛剛好、夜路太暗。
可是，正因為不完美，它才成為我真實的北海道。

💬 收尾金句：「旅行教會我的，不是看風景，而是看見自己在風景裡的樣子。」