北海道自駕還車流程全攻略｜二世谷到新千歲＋長榮BR115返台心得【D5日記】

北海道自駕日記D5｜返程，還車、長榮BR115回台北

北海道自駕的最後一天，我一直檢討自己這種不應該太隨性的個性，最後一天其實應該要移動到機場附近或者直接住在機場的。不過因為今年的旅行很多趟次，沒時間思考太多，我想如果讓我重新安排，天數、路徑都會不同吧！有時候想想，人生總要嘗盡各種滋味，才能領略不同。既來之、則安之，我要支持且相信自己，都是全盤推演思考過的。學著不要否定自己的決定、學著不要質疑自己。

⭕️從二世谷到新千歲

從二世谷開往新千歲途中，我覺得路上的重機好多、腳踏車好多、停在公路邊的車子也特別多！如果是敏感的人，會覺得這不像週一的路上，運動的人特別多、親子家庭特別多的感覺！後來查了一下資料才知道，原來每年十月的第二個星期一，是日本的「體育日」，特別放假鼓勵大家多多運動。

突然覺得這樣的假日挺好的，但也幸好我沒有碰上三連休的車潮。

這段路大約開了2個小時，算是順暢好走。跟來時的緊張、與傍晚、天黑之後的不安，差很大！

⭕️滿油還車、北海道租車還車無縫接軌接送、中文

這次租到的車子與租車公司真的超級讚，我在這裡租車（連結），一直都很安心。

車子先到附近加油站加完油，一開到租車公司，馬上就有中文服務人員出來確認車況，檢查加油收據，

然後在我還在檢查車上是否有遺留物品時，接駁車已經來到我身邊、工作人員已經把行李幫我上好到接駁車，超級無縫接軌。

北海道自駕還車小TIPS：

⭕️還車前請確保滿油；

⭕️仔細點交確認還車

⭕️多數租車公司會在新千歲提供免費接駁至國際航廈，建議預留30分鐘。

⭕️四腿票第一腿開啟：本趟重點！長榮航空BR115，札幌回台北

因為一切都非常順利，接駁車把我送到新千歲機場的國際航廈，我還有將近兩個半小時的時間（距離開櫃）可以吃飯跟逛逛國內航廈。新千歲機場的國內航廈，簡直新千歲百貨公司（我寫過紀錄文，詳見）。如果沒逛過的人，都很值得提早一天到機場飯店住宿，可以有更多時間把新千歲機場國內航廈好好逛一逛。

BR115 札幌飛台北 787機型

基本上我只選長榮的這個機型搭乘，所以我去米蘭、去維也納、去東京、去首爾、去北海道，都是搭這個機型，還固定只選41A這個位置。一個是離廁所近、一個是前方有身長腿空間。

不過最近搭乘過芬航、大韓之後，就覺得長榮的餐點真的可以再有一些些變化跟改進了。這個炸豬排飯，醬汁就比較難入口一些，有點不太平衡。不過飛機餐本來就不是以好吃著稱（如果有，那就是真的可以一直搭乘，像是星宇、大韓的餐點，真的深得我心了。」

可能因為也同時是台灣的連假，今天的機艙有點滿，還充滿了寶寶的哭聲。深深覺得帶寶寶出門的爸媽真的很偉大啊！雖然我也歷經過那個階段，但是coco跟豆哥在機艙內都睡得很不錯。

⭕️桃園機場接送的小貼心

我對每一個工作生態，一直保持很強的好奇心。可能在旅遊圈圈打滾很多年，串接很多生活現象、旅行業界的生態現象，生命會有很多的體悟呈現。我在很多平台、包括信用卡贈送的平台都訂過機場接送，第一次被人舉牌、從機場帶到路邊幫忙等車、把我送上車、幫我關好門還祝我回家順利。

👉我的機場接送有舉牌是這裡訂的：http://bit.ly/3GrJOjr

⭕️順利開啟第一腿，等候明年的二、三、四腿

這趟旅程的結尾，沒有太多華麗場面，只有那一刻發動引擎的安靜感。我是為了開啟這張四腿票，所以會順遊兩趟日本。光是台北巴黎，就至少要36000了，更別說多了兩趟日本，由於出發我是用哩程兌換的，沒有太多成本！期待我明年的法國旅行囉！

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