歐洲自駕全攻略|奶茶團長 Difeny 自駕 15 國、20,000 公里經驗整理
一句話結論
歐洲自駕最難的不是開車,是租車合約、保險、跨境費和城市禁行區;先把這四件事搞懂,冰島、挪威、北極圈都能自己開。
作者|奶茶團長 Difeny 2016 年起自駕 15 國(歐洲自駕 13 國+日本、紐西蘭南島),歐洲里程超過 20,000 公里;北極圈自駕 5 次、挪威 4 次。IATA 國際票務認證,橄欖油品油初階認證,走跳歐洲 20 年以上,著有《帶孩子去冒險!歐洲親子旅遊很簡單》。 最後更新:2026 年 10 月
很多人跟我說:「我很想自駕歐洲自由行,可是我不敢。」
我問他們怕什麼,答案幾乎都不是方向盤。是怕看不懂租車合約,怕保險買錯,怕一張罰單幾個月後寄到家裡。這些事情,其實出發前就能搞定。
這一頁,是我開了十年、15 個國家之後整理出來的「歐洲自駕地圖」。你可以先看哪條路線適合你,再往下讀租車、保險和上路前要準備的事。
每一條路線,都會回連到我寫過的完整文章。

第一次歐洲自駕,出發前必看 10 件事
- 證件帶三樣:護照、台灣駕照正本、國際駕照(日本例外,日本需要日文譯本)。
- 押金要用駕駛本人名下的信用卡,多數車行不收簽帳金融卡。
- 只會開自排,訂車時一定要選 Automatic,越早訂越好。
- 先看保險的自負額,再決定要不要加買零自負額。
- 會開出國界就要在訂車時申報跨境,非歐盟國家要確認綠卡保險。
- 甲地租乙地還先和機票一起想,跨國或異地還車費可能比租金還貴。
- 奧地利、捷克、保加利亞、羅馬尼亞上高速前先在官網買通行證。
- 義大利古城有 ZTL 禁行區,車停城外再走進去。
- 加油看油槍上的標示:圓形 E5/E10 是汽油,方形 B7 是柴油。
- 冬天北極圈每天車程不超過 4 小時,天黑前到住宿。
歐洲自駕地圖:15 國路線分級

第一次自駕,從「入門」開始;冬天的北極圈,留到你開過兩三次再挑戰。難度是我依照路況、規則和季節給的建議,同一個國家夏天和冬天可能差一整級。
| 區域 | 國家 | 難度 | 最大挑戰 | 完整文章 |
|---|---|---|---|---|
| 北極圈與北歐 | 挪威(羅浮敦、特羅姆瑟) | 夏:中級/冬:進階 | 冰雪路面、極夜、峽灣渡輪 | 挪威自駕文 |
| 北極圈與北歐 | 冰島 | 夏:入門/冬:進階 | 強風、封路、加油站間距遠 | 冰島自駕文 |
| 北極圈與北歐 | 瑞典、芬蘭 | 夏:入門/冬:中級 | 馴鹿上路、冬季日照短 | 芬蘭自駕 |
| 西歐與中歐 | 愛爾蘭 | 中級 | 靠左開、鄉間窄路 | 愛爾蘭自駕 |
| 西歐與中歐 | 奧地利、捷克 | 入門 | 高速公路通行證(vignette) | 奧捷自駕 |
| 南歐 | 義大利 | 中級 | 古城 ZTL 禁行區、停車 | 義大利自駕 |
| 南歐 | 西班牙 | 入門 | 大城市停車、測速照相 | 加那利群島自駕 |
| 巴爾幹與東歐 | 克羅埃西亞、蒙特內哥羅 | 中級 | 跨境許可、綠卡保險、山路 | 克羅埃西亞自駕 |
| 巴爾幹與東歐 | 保加利亞、羅馬尼亞 | 中級 | 電子通行證、路況落差大 | 保加利亞自駕 |
| 歐洲以外 | 紐西蘭南島 | 中級 | 靠左開、單線橋 | 紐西蘭自駕 |
| 歐洲以外 | 日本 | 入門 | 靠左開、需日文譯本 | 日本自駕文 |
北極圈與北歐:挪威、瑞典、芬蘭、冰島

這是我開最多次的地方:北極圈 5 次、挪威 4 次。北歐的路不難開,難的是季節。夏天日照很長,一天開 6 小時也不會摸黑;冬天的特羅姆瑟,太陽幾乎不出來,能用的天光只剩中午前後幾個小時。
- 羅浮敦(Lofoten):E10 公路一路串起漁村和峽灣,橋多、隧道多,路窄的地方要禮讓會車。(羅弗敦自駕)
- 特羅姆瑟(Tromsø):冬天追極光的據點,晚上出門追光比白天開車更需要經驗。(索瑪洛伊群島)
- 冰島:環島 1 號公路夏天很好開,冬天要每天出門前查官方路況與天氣,強風會直接把車門吹壞。(冰島自駕)
奶茶團長 Difeny 自駕北極圈 5 次的建議:冬天每天車程不要排超過 4 小時,天黑前一定要到住宿。
西歐與中歐:愛爾蘭、奧地利、捷克

愛爾蘭是靠左開,方向盤在右邊,鄉間小路兩邊常是石牆,第一天建議先在郊區適應再上路。
奧地利和捷克的高速公路要先買通行證:
- 奧地利:2026 年 10 日通行證 12.80 歐元,1 日 9.60 歐元。官網 ASFINAG 線上買,10 日和 1 日版可以立即生效;年票和兩個月票線上買要等第 18 天才生效。沒買被查到,2026 年起替代通行費是 200 歐元。
- 捷克:全面電子化,綁車牌,2026 年 10 日 300 克朗,官網 edalnice.cz。
奶茶團長 Difeny 提醒:買通行證只認官網,搜尋結果前幾名常是加價代購網站。
南歐:義大利、西班牙

義大利最貴的不是油錢,是 ZTL(Zona a Traffico Limitato,限制通行區)。古城中心幾乎都有,入口有攝影機,沒有通行許可開進去就會被拍。
- 罰單會寄給租車公司,租車公司再轉給你,並另收行政手續費,常見是每張 30–50 歐元,直接從租車信用卡扣。
- 每經過一支攝影機就是一張,一趟繞錯路可能收到好幾張。
- 住宿在 ZTL 裡面,要先把車牌給飯店登記,並請對方書面確認。
奶茶團長 Difeny 提醒:義大利古城的 ZTL 禁行區不能開進去,誤闖罰單會在回國幾個月後寄到。
西班牙相對好開,高速公路多半免費,要注意的是大城市停車和測速照相。
巴爾幹與東歐:克羅埃西亞、蒙特內哥羅、保加利亞、羅馬尼亞

這一區的關鍵字是「跨境」。克羅埃西亞是歐盟國家,蒙特內哥羅不是,從杜布羅夫尼克開去科托只要一兩個小時,但租車要先處理三件事:
- 訂車時就申請跨境,取得租車公司的書面許可。
- 確認拿到「綠卡」(Green Card,國際汽車保險證明),上面有蒙特內哥羅(或者在租車時一定要確認自己會開往的國家,確認是否可以通行,有些車直接給你通行證、有些需要額外付費)。
- 準備跨境費。以 Enterprise 克羅埃西亞的條款為例,非歐盟國家跨境費每次租約 50–60 歐元。
沒申請就開出去,保險在國外不生效,邊境也可能不放行。
保加利亞和羅馬尼亞都用電子通行證,綁車牌、線上買。保加利亞 2026 年 8 月起週票 10 歐元(官網 bgtoll.bg),羅馬尼亞叫 rovinieta(官網 roviniete.ro)。兩國之間的多瑙河大橋另外收過橋費。
歐洲以外:紐西蘭南島、日本

紐西蘭南島我繞了一整圈。靠左開之外,最需要練習的是單線橋:橋只容一台車,看路牌上的大小箭頭決定誰先過,小箭頭那方要停車讓行。
日本也是靠左開。台灣的國際駕照在日本不能用,要帶台灣駕照正本加日文譯本。(紐西蘭南島自駕)
歐洲租車怎麼選:四個決定

租車比價放最後,先決定這四件事,價格才比得準。這跟我買機票的順序一樣:先定條件,最後才比價。
1. 甲地租乙地還
同一國內甲租乙還,通常加收一筆還車費;跨國甲租乙還的費用可能高到幾百歐元,有時比租金本身還貴。
我的做法是在同一國取還車,跨國段改搭火車、渡輪或飛機。例如巴爾幹,從克羅埃西亞取車、開進蒙特內哥羅、再開回克羅埃西亞還車,只付跨境費,不付跨國還車費。
〔奶茶團長的機票提醒〕 甲租乙還要和機票一起想。買「開口機票」(A 城進、B 城出),就能 A 城取車、B 城還車,不用開回頭路。例如挪威:奧斯陸進、特羅姆瑟出。先排好路線結構,再決定租車點,這是我買機票六步裡的第 ② 步。
2. 跨境費與跨境許可
只要會開出租車的國家,就要在訂車時申報。歐盟內通常收一筆跨境費;開到非歐盟國家(蒙特內哥羅、波士尼亞、塞爾維亞、阿爾巴尼亞)還要確認綠卡保險,部分廉價車款或車行不允許跨境。
3. 手排還是自排
歐洲預設是手排,自排車少、也比較貴。不會開手排就一定要訂自排,而且越早訂越好,旺季常常沒車。北極圈冬天我會選四輪傳動、配好雪胎的車款。
4. 保險差在哪
| 名稱 | 保什麼 | 要注意 |
|---|---|---|
| 第三人責任險(TPL) | 撞到別人的車或人 | 歐洲租車通常已含,確認保額 |
| 車損免責(CDW) | 租來的車本身的損壞 | 有「自負額」,常見從幾百到上千歐元 |
| 竊盜險(TP) | 車輛被偷 | 一樣有自負額 |
| 超級免責/零自負額(SCDW) | 把自負額降到 0 或很低 | 櫃檯買最貴,通常不含輪胎、玻璃、底盤 |
| 第三方全險(比價網站販售) | 先由你付自負額,再向保險公司申請理賠 | 取車時押金照扣,事後要自己準備文件申請 |
奶茶團長 Difeny 的建議:先看自負額是多少,再決定要不要加買零自負額;冰島要另外看砂石、輪胎和車門被風吹壞的條款。
還有一個很重要,現在歐洲很多國家特別是挪威,電動車租車費用比油車便宜很多,幾乎已經租不太到油車,停車費、過路費,電動車也比較優惠。
取車時還有三個習慣:繞車錄影一圈、拍油表和里程數、確認押金扣在駕駛本人名下的信用卡(多數車行不收簽帳金融卡)。
比價租車可以用 Klook,世界旅行我自己也習慣在這裡租車(附上租車比價連結,透過連結預訂,奶茶會獲得少許回饋,不影響你的價格,偶爾還會有折扣)
上路前要注意的五件事

1. 國際駕照:三樣一起帶

在歐洲租車,櫃檯通常要看護照+台灣駕照正本+國際駕照,三樣缺一不可。國際駕照到各地監理所臨櫃辦,規費新台幣 250 元,效期 3 年,也可以委託親友代辦。
- 奧地利:2024 年曾一度不承認台灣國際駕照,2025 年 10 月已恢復承認,搭配台灣駕照正本即可開車。網路上還有舊資訊說「奧地利不能開」,以官方最新公告為準。
- 日本:國際駕照不能用,要帶台灣駕照正本+日文譯本。
- 其他國家:出發前查交通部公路局〈主要國家(地區)對我國國際、國內駕駛執照態度一覽表〉,規定會變動。
2. 城市禁行區與低排放區

義大利的 ZTL 最常見,但不只義大利。巴黎、米蘭、柏林等大城市市中心也有低排放區,車輛要先登記或貼環保標章。我的原則很簡單:車停在城外,走路或搭大眾運輸進古城。
3. 通行費與貼紙
歐洲的收費方式大致分三種:
| 收費方式 | 國家 | 怎麼付 |
|---|---|---|
| 通行證(vignette) | 奧地利、捷克、保加利亞、羅馬尼亞 | 上高速前線上買,綁車牌 |
| 收費站 | 義大利、克羅埃西亞、西班牙部分路段 | 現場刷卡或付現 |
| 自動電子收費 | 挪威 | 租車多半裝有感應器,還車後由車行結算扣款 |
另外,奧地利部分隧道和山區路段(例如布倫納、陶恩隧道)另外收費,不在通行證範圍內。
4. 測速照相
歐洲測速照相很多,北歐罰款尤其重。罰單和 ZTL 一樣會透過租車公司找到你,外加行政手續費。導航開著、跟著限速走,是最省錢的做法。冰島超速,是天價罰單,請務必小心。
5. 冬季路況
北極圈和冰島的冬天,我出門前一定做三件事:
- 查官方路況:挪威看國家道路局 vegvesen.no,冰島看 umferdin.is 和 safetravel.is。
- 確認日出日落時間,把車程塞進有天光的時段。
- 油箱過半就加油,北極圈的加油站之間可能隔很遠。
冬天開不開得了,不是看你的技術,是看你願不願意因為天氣改行程。我常跟團員說:北極圈的行程表,是寫給天氣看的。
上路之後:加油、停車、號誌、防盜

加油:看標示,不看顏色
歐洲加油站幾乎都是自助,有的先加再進商店付款,有的要先在機台刷卡預授權。油槍顏色各國不統一,要看歐盟統一標示:
| 油種 | 標示形狀 | 常見寫法 |
|---|---|---|
| 汽油 | 圓形 | E5、E10、95、98、Benzin、Sans Plomb |
| 柴油 | 方形 | B7、B10、Diesel、Gasolio |
。取車時先看油箱蓋內側寫哪一種,拍下來。加錯油不要發動引擎,直接打給租車公司道路救援。
。北極圈的加油站有的是無人站,只收實體信用卡,最好帶兩張不同發卡組織的卡。
。有些加油站還需要輸入Pin碼,如果沒有pin碼,直接輸入0000。
。有些地方的加油站,是直接加油,到商店去報機台付款。
。有些加油會先刷信用卡,然後佔一筆預授權費用(而且不低),不要嚇到。
停車:先付再停
路邊停車多數是先到收費機買時間,收據放在擋風玻璃內側。北歐、德國、奧地利有些路段用「停車碟」(藍色的時間轉盤),把抵達時間轉好放在擋風玻璃下,租車通常會附。北歐很多城市也用手機 App 付停車費,出發前先下載綁卡。
看懂和台灣不一樣的號誌
- 黃色菱形:你在主幹道上,有優先路權;菱形加斜線代表優先路權結束。
- 紅邊倒三角形:讓路,路口要讓其他車先走。
- 窄路雙向箭頭:紅色箭頭指向你,你要讓;白色大箭頭指向你,你先走。紐西蘭的單線橋也是這個邏輯。
- 白底黑斜線圓牌:前面的速限、禁止超車等限制到此解除,恢復該路段的一般速限。
- 圓環:歐洲多數國家是圓環內的車優先,進圓環前要讓。
導航:Waze 搭配離線地圖
城市裡我會用 Waze 看即時路況和測速提醒;北極圈、冰島內陸常常沒有訊號,出發前一定先在 Google 地圖下載離線地圖。
防盜:下車時,車看起來是空的
行李放後車廂,車內不留任何東西,連外套和購物袋都收起來。護照、信用卡隨身帶。南歐熱門景點的停車場,先看 Google 地圖評論有沒有人寫車窗被砸。我自己會帶一個黑布蓋著行李箱,下車也會盡量保持乾淨不留任何物品。
車上一定要有的東西
多個國家(例如義大利、西班牙、奧地利、克羅埃西亞)規定車上要備反光背心和三角警示牌,下車處理故障時要穿上背心。租車通常已附,取車時確認東西真的在車上。
另外我建議自己帶充電線、手機支架,這樣導航起來也輕鬆安全。
北極圈 5 次,我最難忘的那一次

在北極圈裡的自駕,是很棒的一個體驗。人少、車少,那種在世界邊緣的自駕,只有自己的感受跟聲音,非常過癮。我一天開500公里,從芬蘭南邊開到北邊、從挪威奧斯陸機場開到特隆赫姆,一路上都是瘋狂的美景,不管是2025年10月的挪威、芬蘭自駕、還是2026年2月的冰島極光冬季自駕,都非常的印象深刻。
只是,你該做的準備、備援措施、生活補給,都不如在城市那麼方便,所以前後都要對應也補給好。幸好不管是冰島的雪地自駕或者是秋天的挪威芬蘭,都有迷人的風景。在挪威最後還看到了極光、在冰島也連看了九天的極光,非常過癮。
這段路讓我感受到,能自駕、也有足夠的膽識跟知識,以及判斷力,是旅行當中非常重要的能力。
奶茶團長 Difeny 自駕北極圈 5 次的建議:
早點把開車學好、然後先從安全也比較沒有壓力的國度慢慢開,芬蘭是一個很好的歐洲自駕國度,除了沒有高速公路的過路費之外,人少車也不多,秋天風景非常舒服。
歐洲自駕常見問題
Q1:第一次歐洲自駕,哪個國家最適合? 奶茶團長 Difeny 建議從夏天的冰島、西班牙、奧地利或捷克開始。路況單純、規則好懂,靠右開和台灣一樣。等開過兩三次,再挑戰冬天的北極圈。
Q2:台灣人在歐洲開車需要國際駕照嗎? 需要。租車櫃檯通常要看護照、台灣駕照正本和國際駕照三樣。奧地利 2025 年 10 月起已恢復承認台灣國際駕照;日本例外,要用台灣駕照加日文譯本。
Q3:歐洲租車一定要買零自負額嗎? 不一定。先看基本車損險的自負額是多少,再看你的信用卡或第三方保險能不能補上。冰島、北極圈冬天路況差,我會買到自負額很低為止。
Q4:誤闖義大利 ZTL 會怎樣? 攝影機會拍下車牌,罰單寄給租車公司,再轉到你家,通常是回國幾個月後。租車公司另外會扣一筆行政手續費,常見每張 30–50 歐元。每經過一支攝影機就是一張。
Q5:冬天可以自駕北極圈嗎? 可以,但要有雪地駕駛經驗或先跟有經驗的人開過一次。奶茶團長 Difeny 的建議:冬天每天車程不超過 4 小時、天黑前到住宿、出門前查官方路況,並保留一天給天氣。記得油量要保持半桶,北極圈的跨距很大,經常下一個加油站會是三小時之後。
Q6:租車可以從克羅埃西亞開到蒙特內哥羅嗎? 可以,但訂車時就要申請跨境,拿到租車公司書面許可和列有蒙特內哥羅的綠卡保險,並支付跨境費。沒申請就出境,保險在國外不生效。
Q7:歐洲加油怎麼分汽油和柴油? 不要看油槍顏色,看歐盟統一標示:圓形 E5/E10 是汽油,方形 B7 是柴油。取車時先確認油箱蓋內側的標示。加錯油不要發動引擎,直接打給租車公司。
Q8:歐洲自駕的罰單會寄到台灣嗎? 會。超速、ZTL、未買通行證,都會透過租車公司找到你,通常是回國幾個月後才收到,租車公司另外收一筆行政手續費。最省錢的做法是導航開著、照限速開、車停城外。
想自己開,又有點怕?
想自己開,但想先有人幫你看一遍:預約一對一視訊陪跑。我們一起看你的路線、每天的車程、租車合約和保險,把「怕」拆成一件一件可以處理的事。
想先跟著開一次:北歐自駕團籌備中。我帶你走一次,你可以自己走一輩子。想第一時間收到消息,留下 email 加入候補名單。(填單)
想學會自己排整趟歐洲:歐洲行程設計課,用「讀・選・排」把城市、路線和天數排成你的節奏。(課程準備中)
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如果你也想出發,我在。