冰島環島第六天行程總覽
從冰島東部 Egilsstaðir 開車前往米湖（Mývatn），是冬季最美、地形變化也最劇烈的一段一號公路。
全程約 173 公里，會依序穿越河谷、高原、火山地形與雪原，中途有高原咖啡站可短暫休息。冬季景色震撼，但風雪、黑冰與突發封路風險高，務必預留時間並密切注意路況。
行程概覽｜實用資訊一次整理
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出發地：Egilsstaðir
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目的地：米湖（Mývatn）
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行駛距離：約 173 公里
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建議行車時間：
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夏季：約 2.5–3 小時
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冬季：請抓 4–6 小時以上
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路線特色：峽谷 → 高原 → 火山地形 → 米湖盆地
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冬季提醒：強風、黑冰、天氣變化快，請隨時查看 road.is
從 Egilsstaðir 出發：風景開始慢慢打開
離開 Egilsstaðir 沒多久，城市的存在感就消失了。喜歡開車的人，都會喜歡公路感、粗獷感、以及超級美的攝影感！一路因為雪覆蓋的關係，非常amazing！
取而代之的是——
河谷慢慢展開、地勢逐漸拉高，
遠方的雪線一層一層鋪陳在視野裡。
這不是那種一出發就丟給你爆點的路，
而是一條會讓人不自覺慢下來的公路。
孩子們在後座靜靜看著窗外，
而我在方向盤前，很清楚知道：
今天不是趕路的一天。
地形變化是這段路的靈魂
這段從東部前往北部的路，幾乎把冰島的地貌縮成了一條線。
你會依序經過：
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視野突然打開的雪白平原
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風開始變強的高原地段
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地表顏色逐漸轉深的火山地形
每一次轉彎，都像是換了一個世界。
⚠️ 冬季自駕提醒
這些美景同時也意味著：
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側風可能瞬間變強
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路面容易出現黑冰
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天氣狀況改變非常快
只要能見度下降或風勢明顯，
減速，永遠是正確選擇。
但這一段，真的美哭我。如果你問我冰島要不要環島？我會回答：「當然要！」
如果你問我，冰島哪個季節最美？我會回答：「冬天！」只是你要很小心。
901公路高原咖啡站Fjalladýrð fuel：不是補給，是讓人喘口氣的地方
在這段漫長又遼闊的路上，中間剛好想要上廁所，Fjalladýrð fuel高原咖啡站的存在非常重要。
不是因為它多好吃，而是因為——
剛好需要上廁所，來杯咖啡、休息一下，光影也非常好。
有暖氣、有廁所、可以喝一口熱飲，
也讓我們重新確認路況與天氣。
冬季在冰島自駕，
這種地方不是選項，是心理安全感。
接近米湖：風景開始變得不像地球
越接近米湖，景色越奇特。地表起伏變得不規則，火山活動留下的痕跡清楚可見，
雪覆蓋在奇怪的地形上，形成強烈對比。
我看過歐洲非常多獨特的地形，冰島冬天的米湖周邊，披上白雪之後，是必來的風景。
#冬季超美一號公路｜這一天，路本身就是目的地
⭕️本日大事記
🚗 加油：3,206 克朗
🧄 超市補給：約 8,400 克朗
☁️ 天氣狀況：天氣超級好、天光超級棒——於是，極光出現了。
📌 本日行程：約 173 公里
全程行駛在冰雪奇緣等級的一號公路上，
這是一條只屬於冬季的雪白限定風景線。
自駕天堂、攝影師天堂、地質控的天堂
昨天從 Eiðar 一路開往 Mývatn，
這一路真的美到炸開。
尤其是冬天，
雪景讓整條路的層次被完全打開，
我只能用三個字形容：美哭吧。
我看過歐洲很多極圈、很多世界盡頭的風景，
但一條公路，
能夠綿延將近 170 公里、段段不冷場，
我想冰島北部是獨有的。
冬天，才是這條路的完全體
一路上，我跟領隊大哥、也跟 coco 討論過：
如果是夏季，我應該不會這麼讚嘆它。不是夏天不美，而是——
冬天，讓這條路進入了另一個層次。
如果你有冒險心、
有膽識面對雪地駕駛，
也願意小心、減速、隨時調整計畫——
那麼，
冬天，我真的力推你一定要開上這條路。
米湖小木屋夜晚：行李還沒整理，晚餐還沒吃完，極光先來了
抵達米湖小木屋時，其實已經很累。（住宿價格參考）
超市採買、晚餐才剛煮好，coco剛把玉米啃下去～
然後——
極光女神出現了。
不是一下下，
是整整兩個小時。
我們在屋內與戶外之間來回奔跑，
在冷到發麻與興奮到忘記冷之間切換。
那一刻你會明白，一切都值得了。
白天的雪白風景、抵達小木屋的夕陽粉紅光線，是冬季限定的米湖美好。
為什麼這條路冬季非常值得，但務必小心
我會真心推薦這條路，也一定會誠實提醒它的風險。
值得，因為：
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冬季雪景層次最完整
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高原與火山地形對比最強
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抵達米湖後，夜晚極光機率高
務必小心，因為：
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風速常超乎預期
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黑冰不一定肉眼可見
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封路資訊變動快
👉 請隨時查看 road.is
👉 不要為了行程硬撐
奶茶團長的小小提醒
這一天不是跑景點的一天，
而是把身體與心交給冰島的一天。
如果你問我：
這條路值不值得？
我會說：
值得，但請慢慢走。
冰島從來不需要你證明勇敢，
它只希望你帶著敬畏。
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