作者:奶茶團長 Difeny|旅行人生決策陪跑師
日本有一種旅行,不是為了快點抵達,而是為了「在移動中好好活著」。
觀光列車,就是這樣的存在。它不只是交通工具,是會端上松阪牛料理的移動餐廳、是窗景比任何景點都漂亮的流動展覽館、是讓你在鐵道上喝到新潟地酒、看到伊豆海景的奢華體驗。
但台灣人第一次想搭觀光列車,通常會遇到三道牆:不知道哪些可以用JR Pass、不知道要提前多久訂、不知道怎麼買才不被坑。
這篇,我把所有問題都整理進來了。
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目錄
- 什麼是日本觀光列車?
- 台灣人最常踩的三個坑
- 日本觀光列車依等級完整分類
- 郵輪級:三大頂奢臥鋪列車
- 奢華型:需要預約的高級觀光列車
- 中高價型:性價比最好的選擇
- 平價型:銅板就能搭的觀光列車
- 依地區快速找到你要搭的列車
- 關東地區
- 中部・北陸地區
- 關西・近畿地區
- 中國・山陰山陽地區
- 四國地區
- 九州地區
- JR Pass 與觀光列車的完整對照表
- 台灣人訂票實戰步驟
- Difeny 的私心推薦
什麼是日本觀光列車?
日本觀光列車(観光列車)是一種以「旅途體驗本身」為核心設計的鐵道服務,跟一般特急列車最大的不同,在於它不趕著讓你到目的地,而是讓車窗外的風景、車廂內的料理與設計,成為旅行記憶的主角。
它有幾種類型:
景觀型:大片全景窗、特殊座椅配置,主打讓你把窗外風景看個夠。代表:富士山景觀特急、一萬三千尺物語。
美食型:車上供應當地食材料理,從早午餐到懷石全套都有,邊搭邊吃就是這趟旅行的主題。代表:36+3、橙食堂、伊予灘物語。
主題文化型:以地方工藝、歷史文化為裝潢靈感,整列車就像移動的博物館。代表:花嫁暖簾(金箔・輪島塗)、AONIYOSHI(奈良正倉院紋樣)。
郵輪臥鋪型:多天多夜包套行程,含住宿、餐飲、沿途導覽,本質上是陸地版的郵輪旅行。代表:四季島、九州七星、瑞風。
台灣人最常踩的三個坑
在介紹每輛列車之前,先把最容易出錯的地方講清楚,幫你省時間、省錢、不白跑。
坑1:以為JR Pass全部都能用
錯。 JR Pass 只能用在 JR 集團旗下的鐵路,私鐵完全不適用。而且即使是 JR 旗下,部分觀光列車也刻意排除在外。
以下這些絕對不能用 JR Pass,哪張都不行:
- 九州七星號(JR九州,但屬郵輪包套)
- TWILIGHT EXPRESS 瑞風(JR西日本,同上)
- TRAIN SUITE 四季島(JR東日本,同上)
- 橙食堂(私鐵,肥薩橙鐵道)
- 嵯峨野小火車(私鐵,嵯峨野觀光鐵道)
- SHIMAKAZE 島風(私鐵,近鐵電鐵)
- 52席的至福(私鐵,西武鐵道)
- 雪月花(私鐵,越後心動鐵道)
- 丹後黑松(私鐵,京都丹後鐵道)
- ROKUMON(私鐵,信州鐵道)
另外,JR九州全區Pass 雖然能搭大多數九州觀光列車,但七星號、橙食堂、勘八一六號同樣排除在外,要特別留意。
坑2:不知道要多早訂
觀光列車不是現買現搭,特別是熱門列車,節假日場次往往一開賣就秒殺。
一般規則如下:
- 郵輪級(四季島、七星、瑞風):提前 3-6 個月申請,抽籤制,中不中看運氣
- 熱門奢華型(由布院之森、伊予灘物語、36+3):提前 1-2 個月,JR官網或Klook可訂
- 中高價型(Saphir踊子、越乃Shu*Kura):提前 2-4 週
- 平價型(京TRAIN雅洛、麵包超人):隨到隨搭或提前幾天即可
花嫁暖簾是特例:過去以「電話預約30天前開放」聞名,號稱最難訂之一。2025年因能登半島地震影響,目前僅開放旅行社包車團,散客無法單獨購票,需透過日本旅行社或台灣旅行社報名。
坑3:JR Pass 搭觀光列車還是要劃位
即使手上有 JR Pass 可以搭的列車,指定席(對號座)仍然需要另外劃位,有些還需加收指定席費用。例如:
- JR九州觀光列車(36+3 等):Pass持有者需加付 1,500 日圓指定席費
- JR四國觀光列車(伊予灘物語等):需另購 1,200 日圓指定席回數券
- 一般特急指定席:搭乘前至窗口或自動售票機劃位,免費(Pass內含)
日本觀光列車依等級完整分類
日本觀光列車總數概述
數字怎麼解讀
如果只計算「定期運行、有固定名稱與服務的觀光列車」,JR加私鐵合計約120種;若再加上第三部門鐵道(三セク)與路面電車、纜車類,則擴大到約180種。各家統計方式不同,部分統計排除了拉皮列車(ラッピング列車)與一般快速列車,僅計算有獨立品牌與特殊服務的觀光列車,得出約86種,算是最保守的數字。
實務上對台灣旅客有意義的範圍:約60–80列。 去掉季節性太強、限定活動、純地方路面電車之後,真正值得規劃進行程的觀光列車大約這個數量。
依地區分布
依地區細分如下:北海道11種、東北18種、關東22–23種、甲信越16種、東海12種、北陸12種、關西26種、山陽山陰22種、四國17種、九州另有多列。
關西數量最多,原因是私鐵密度高(近鐵、阪急、京阪各自都有觀光列車);九州雖然數字看起來少,但JR九州的D&S列車(Design & Story)系列品質整體最高,是台灣旅客最常規劃的區域。
依等級與價格帶分層
整體大約可以這樣切:
郵輪臥鋪列車(3列) 四季島、九州七星、瑞風。一人37萬日圓起,抽籤制,包套行程,是天花板。
奢華觀光特急(約15–20列) 由布院之森、Saphir踊子、36+3、伊予灘物語、一萬三千尺物語、SHIMAKAZE、52席の至福等。一次搭乘費用數千到數萬日圓,部分JR Pass可用,這是台灣旅客最常選的等級。
中高價體驗型(約25–30列) 美食列車、SL蒸汽機關車、景觀特急等。費用多在數千日圓內,通常含輕食或地方特產。代表:越乃Shu*Kura、La Malle de Bois、TOHOKU EMOTION、○○のはなし、阿蘇男孩。
平價/免加價型(約30–40列) 包括北海道的富良野美瑛ノロッコ號、東北的リゾートしらかみ(日本海景觀列車)、四國的麵包超人列車系列,以及關西的京TRAIN雅洛、嵯峨野小火車等。一般車票就能搭,或加價500–1,000日圓以內。
SL蒸汽機關車系列(約8–10列) 包括SLばんえつ物語、SLやまぐち號等,票價平實,但魅力在復古感與沿線風景,不強調餐飲服務。注意:SL人吉已於2024年3月正式退役,這列非常可惜。
一句話總結
日本觀光列車是個龐大的生態系,保守估計60種、廣義估計180種,每年都還有新列車加入(2024年的勘八一六、花明號)或退役(SL人吉)。對台灣旅客來說,真正需要掌握的核心清單大約是30–40列,依地區與旅行目的去篩,才不會被數字淹沒。
郵輪級:日本三大頂奢臥鋪列車
這三列是日本觀光列車的天花板。它們不是「有加餐飲的列車」,而是含住宿、多日行程的移動飯店,從頭到尾打包,不接受單張車票購買。
TRAIN SUITE 四季島|JR東日本

- 路線:上野站出發,行駛東北、北海道(每季路線不同)
- 行程:2泊3日 / 3泊4日 / 4泊5日
- 價格:37萬日圓/人起
- 訂票:官網抽籤申請,提前數月報名,採抽選制
- 特色:法拉利設計師奧山清行操刀,香檳金外觀。米其林主廚監製餐飲,部分套房含檜木浴室。被稱為「流動美術館」。
九州七星號(ななつ星 in 九州)|JR九州

- 路線:博多站出發,環繞九州七縣
- 行程:2泊3日 / 4泊5日
- 價格:36萬日圓/人起
- 訂票:官網抽籤申請,提前3-6個月,中選率極低
- 特色:日本第一輛豪華寢台列車(2013年),深紫酒紅車身,7節車廂僅28席次,9間艙房有國寶工藝師作品點綴。
TWILIGHT EXPRESS 瑞風|JR西日本

- 路線:大阪/新大阪出發,山陰山陽地區
- 行程:2泊3日 / 3泊4日(各有不同路線)
- 價格:32.5萬日圓/人起
- 訂票:台灣人無法直接郵寄申請(限日本國內),需透過台灣旅行社(雄獅、可樂等)報名
- 特色:墨綠金色車身,16間套房,全列車僅載30名旅客。豪華套房佔整節車廂,含私人陽台。
Difeny 說: 這三列我都列入人生清單,但搭到的機率大概和抽到演唱會內場票差不多。如果你認真想搭,趁早送出申請,然後繼續過生活,別把旅行計畫全押在這上面。
奢華型:需要預約的高級觀光列車
這個等級的列車可以獨立購票,但需提前預約,座席有限,節假日尤其搶手。
Saphir 踊子號|JR東日本

- 路線:東京→伊豆急下田(平日)/ 新宿→下田(週末)
- 頻率:每日運行
- 特色:全車廂均為 Green(頭等)等級,附設開放式廚房自助餐廳。伊豆海景配上寬敞皮椅,是東京出發最舒適的一段海岸旅程。
- JR Pass:可用(JR全國Pass / JR東日本Pass)
52席的至福|西武鐵道(私鐵)

- 路線:池袋→西武秩父
- 特色:建築大師隈研吾設計,4節車廂代表秩父四季。法式料理主廚監製,早午餐1萬日圓、晚餐1.5萬日圓。官網支援繁體中文,預約最方便。
- JR Pass:不可(私鐵)
SHIMAKAZE 島風號|近鐵電鐵(私鐵)
- 路線:大阪難波/京都/名古屋→伊勢志摩
- 特色:私鐵最高等級觀光列車。可在車上品嚐松阪牛料理,設有一般座、沙龍座、個室包廂三種選擇。專屬服務員貼身服務。
- JR Pass:不可(私鐵)
由布院之森|JR九州

- 路線:博多→由布院→別府
- 頻率:每日數班
- 特色:深綠仿森林車廂,沿途經過慈恩瀑布、舊豐後森機關庫、由布岳,是九州最受歡迎的觀光特急。假日常常客滿,強烈建議提早劃位。
- JR Pass:可用(JR全國Pass / JR九州全區Pass)
36+3|JR九州

- 路線:博多出發,多條主題路線(金/銀/黑/赤/青)
- 特色:JR九州最新人氣列車,名稱源自「九州是世界第36大島」+「驚喜・感動・幸福」=39=Thank you。每個停靠站都有在地導覽員迎接,溫度超高。台灣人可直接在 Klook 訂票,有繁體中文、直接選路線和套餐。
- JR Pass:可用(但需加付1,500日圓指定席費)
一萬三千尺物語|JR西日本

- 路線:富山→泊 / 富山→高岡→黑部
- 特色:穿梭立山連峰到富山灣「奇蹟的高低差」絕景,提供富山灣鮨(現場職人捏製)與懷石料理兩種方案。富山米、頂級海鮮、宇奈月啤酒一起享用。
- JR Pass:可用(視路線)
伊予灘物語號|JR四國

- 路線:松山→伊予大洲/八幡濱(予讚線)
- 特色:四國最人氣觀光列車,2024年迎來10週年。沿伊予灘欣賞瀨戶內海日落,途經被稱為「日本最美車站」的下灘站,是熱門打卡地點。
- JR Pass:可用(JR全國Pass / JR四國全區Pass,需另付1,200日圓指定席回數券)
中高價型:性價比最好的選擇
越乃Shu*Kura號|JR東日本

- 路線:新潟縣各路線
- 特色:以新潟清酒文化為主題,車內設清酒吧台,地酒品鑑加上音樂表演,日本酒愛好者必搭。
- JR Pass:可用
AONIYOSHI|近鐵電鐵(私鐵)

- 路線:大阪難波/京都→奈良
- 特色:2022年以3.3億日圓改裝。連結大阪、京都、奈良三個古都,車廂處處可見正倉院天秤紋樣。春季吉野山賞櫻旺季早已一票難求。
- JR Pass:不可(私鐵)
指宿玉手箱|JR九州

- 路線:鹿兒島中央→指宿
- 特色:以「浦島太郎的寶箱」為主題,列車到站時白煙從車門噴出,造型感十足。鹿兒島灣與開聞岳美景,有「最南端浪漫列車」之稱。
- JR Pass:可用(JR九州南九州Pass)
阿蘇男孩!|JR九州

- 路線:熊本→阿蘇
- 特色:以可愛黑狗「阿蘇男孩」為主題,車廂設有繪本圖書館和兒童遊樂區,是帶孩子來九州旅行的首選列車。
- JR Pass:可用(JR九州全區或北九州Pass)
- 也可以直接Klook訂票
La Malle de Bois|JR西日本

- 路線:岡山出發,分往宇野、三原、日生、琴平四個方向
- 特色:法語「木箱」之意,外觀藍白清新。往宇野港的班次可銜接前往直島的渡輪,是瀨戶內藝術之旅的好搭擋。
- JR Pass:可用(JR山陽山陰Pass)
○○のはなし|JR西日本

- 路線:新山口→東萩(山陰本線)
- 特色:沿山口縣海岸線行駛,途經萩市歷史城鎮。「○○的故事」命名,意指旅途中各種相遇的故事。
- JR Pass:可用
Belles montagnes et mer|JR西日本

- 路線:富山→高岡(海線)/ 城端(山線)
- 特色:法語「美麗的山與海」,依季節分海線/山線,每班僅39席。假日極難預約,確定想搭就要快。
- JR Pass:可用
平價型:銅板就能搭的觀光列車
京TRAIN 雅洛號|阪急電鐵(私鐵)

- 路線:大阪梅田→京都河原町
- 頻率:週六日・假日限定
- 票價:一般阪急車票即可,梅田→河原町 410日圓,完全不加價
- 特色:栗紅色車身,6種主題車廂(秋楓、冬竹、春櫻、夏葵等),每節車廂都是日式風情。不需預約,直接進站搭,是台灣自由行旅客最容易體驗的觀光列車。
- JR Pass:不可(私鐵),但根本不需要
麵包超人列車|JR四國

- 路線:四國各路線,共8種列車
- 票價:一般特急票價(含指定席費)
- 特色:麵包超人作者柳瀨嵩是高知縣人,JR四國設計了全系列的麵包超人主題列車,車廂外觀、座椅、車內裝飾全套。帶小孩來四國旅行必排行程。
- JR Pass:可用(JR四國全區Pass)
嵯峨野小火車|嵯峨野觀光鐵道(私鐵)

- 路線:嵯峨嵐山→龜岡(保津川峽谷沿線)
- 票價:成人 880 日圓(單程)
- 頻率:3-12月每日運行,冬季部分停駛
- 特色:沿保津川峽谷行駛僅25分鐘。第5節車廂「THE ROMANCE」無玻璃,直接感受山風和峽谷景致。春櫻秋楓時節一票難求,旺季前 1-2 個月就要搶。
- JR Pass:不可(私鐵),另購票
依地區快速找到你要搭的列車
關東地區
| 列車 | 路線 | 等級 | JR Pass |
|---|---|---|---|
| TRAIN SUITE 四季島 | 上野→東北/北海道 | 郵輪級 | ✗ |
| Saphir 踊子號 | 東京→伊豆下田 | 奢華 | ○ |
| 52席的至福 | 池袋→西武秩父 | 奢華 | ✗(私鐵) |
| 富士山景觀特急 | 大月→河口湖 | 中高價 | ✗(私鐵) |
| THE ROYAL EXPRESS | 北海道(夏季限定) | 郵輪級 | ✗ |
中部・北陸地區
| 列車 | 路線 | 等級 | JR Pass |
|---|---|---|---|
| 越乃Shu*Kura | 新潟縣各路線 | 中高價 | ○ |
| 一萬三千尺物語 | 富山→泊/黑部 | 奢華 | ○ |
| Belles montagnes et mer | 富山縣海線/山線 | 中高價 | ○ |
| 雪月花 | 糸魚川↔上越妙高 | 奢華 | ✗(私鐵) |
| 花嫁暖簾號 | 金澤→和倉溫泉 | 中高價 | ○(⚠ 2025限旅行社) |
| ROKUMON 六文錢 | 長野→輕井澤 | 奢華 | ✗(私鐵) |
關西・近畿地區
| 列車 | 路線 | 等級 | JR Pass |
|---|---|---|---|
| 京TRAIN 雅洛號 | 大阪梅田→京都 | 平價 | ✗(私鐵) |
| 青之交響曲 | 大阪阿部野橋→吉野 | 平價 | ✗(私鐵) |
| AONIYOSHI | 大阪/京都→奈良 | 中高價 | ✗(私鐵) |
| SHIMAKAZE 島風 | →伊勢志摩 | 奢華 | ✗(私鐵) |
| 嵯峨野小火車 | 嵯峨嵐山→龜岡 | 平價 | ✗(私鐵) |
| 丹後黑松號 | 天橋立沿線 | 奢華 | ✗(私鐵) |
中國・山陰山陽地區
| 列車 | 路線 | 等級 | JR Pass |
|---|---|---|---|
| La Malle de Bois | 岡山→瀨戶內各地 | 中高價 | ○ |
| ○○のはなし | 新山口→東萩 | 中高價 | ○ |
| 花明號 はなあかり | 敦賀↔城崎溫泉(2024新) | 奢華 | ○ |
| TWILIGHT EXPRESS 瑞風 | 大阪→山陰山陽 | 郵輪級 | ✗ |
四國地區
| 列車 | 路線 | 等級 | JR Pass |
|---|---|---|---|
| 伊予灘物語號 | 松山→伊予大洲/八幡濱 | 奢華 | ○(+1,200日圓) |
| 麵包超人列車 | 四國各路線 | 平價 | ○ |
九州地區
| 列車 | 路線 | 等級 | JR Pass |
|---|---|---|---|
| 九州七星號 | 博多→九州各地 | 郵輪級 | ✗ |
| 由布院之森 | 博多→由布院→別府 | 奢華 | ○ |
| 36+3 | 博多出發多路線 | 奢華 | ○(+1,500日圓) |
| 指宿玉手箱 | 鹿兒島中央→指宿 | 中高價 | ○ |
| 阿蘇男孩! | 熊本→阿蘇 | 中高價 | ○ |
| 橙食堂 | 新八代→川內 | 奢華 | ✗(私鐵) |
| 勘八・一六號 | 博多→由布院→別府 | 奢華 | ✗ |
台灣人訂票實戰步驟
第一步:確認你的列車是 JR 還是私鐵
凡是「近鐵」「阪急」「西武」「富士急」「嵯峨野觀光鐵道」「肥薩橙鐵道」「越後心動鐵道」「信州鐵道」「京都丹後鐵道」這些名稱出現,就是私鐵,JR Pass 完全無效。
第二步:確認你持有的是哪張 Pass
JR Pass 有很多種:全國版、東日本版、西日本版、九州全區/北九州/南九州、四國全區等。Pass 的適用範圍不同,搭的列車也不同。 以九州為例:
- 全九州 Pass → 能搭由布院之森、36+3、指宿玉手箱、阿蘇男孩
- 北九州 Pass → 不能搭指宿玉手箱(南九州)
- 南九州 Pass → 不能搭由布院之森(北九州)
第三步:選擇訂票管道
JR 官網(e5489 / JR九州 online):最直接,但全日文,需要信用卡,不支援某些海外發卡行。
Klook 客路:有繁體中文、中文客服,適合 36+3、由布院之森、伊予灘物語等熱門九州/四國列車。部分列車可在上面選座位和套餐。
KKday:類似Klook,部分列車可訂。
現場窗口劃位(みどりの窓口):持 JR Pass 在車站窗口免費劃位指定席,出發前即可辦理,適合彈性行程,但熱門班次可能已無位。
旅行社(郵輪列車、花嫁暖簾):四季島、七星、瑞風這三列必須透過旅行社,台灣人建議找有代辦的旅行社,如可樂旅遊、雄獅旅遊。
第四步:注意餐點預約
許多觀光列車的車上餐點需要在訂票時同步預訂,或至少在出發前幾天確認。若訂票時沒有選餐,上車後可能只剩少數現場販售的選項,甚至什麼都沒有。這一點台灣人特別容易忽略。
總整理圖表



Difeny 的私心推薦
帶大家去的地方是一回事,但我更在意的是「你在那個移動的當下,有沒有好好在場」。
如果你是第一次搭觀光列車,從最容易入手的開始:京TRAIN 雅洛號不用加價,週末去大阪或京都時順手就能搭,完全沒有壓力。
如果你想要一次紮實體驗,九州的由布院之森是我最推的入門奢華列車。可以用JR Pass、每天有班、景色好、台灣人熟悉的路線,而且不用搶得要死。
如果你想送自己一個「值得被善待」的旅程,去排 36+3。它不是最貴的列車,但它讓你在每個小鎮感受到「我真的來過這裡」。那種在地居民熱情迎接的溫度,比任何米其林料理都療癒。
如果你有一個想出發但一直在猶豫的人生決定,去搭一段觀光列車吧。不是因為列車會給你答案,而是有時候你需要的,只是一個讓你好好坐下來看窗外、安靜想事情的空間。
旅行不是逃跑,是讓你看見更清楚的自己。
如果你也想出發,我在。
— 奶茶團長 Difeny|旅行人生決策陪跑師
資訊更新至2025年4月,列車班次與票價以各官方網站公告為準。花嫁暖簾號現況以JR西日本最新公告確認。
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